Um die Bremsflüssigkeit Ihres Autos zu überprüfen, müssen Sie den Ausgleichsbehälter finden. Der Standort hängt von der Art Ihres Autos ab. Der Bremskraftverstärker befindet sich auf der Fahrerseite Ihres Fahrzeugs, normalerweise in der Nähe der Stirnwand. Direkt davor, auf dem Hauptbremszylinder aufgesetzt und mit diesem verbunden , befindet sich der Bremsflüssigkeitsbehälter, meist ein Plastikkanister wie hier abgebildet.
Schrauben Sie den Deckel des Reservoirs ab.
Ältere Fahrzeuge haben keinen Plastikbehälter; Stattdessen ist der Hauptbremszylinder ein kleines Metallkästchen mit einem Deckel, den Sie entfernen müssen, um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen.
Lösen Sie den Deckel eines Hauptbremszylinders aus Metall mit einem Schraubendreher.
Wenn Sie den Fuß auf das Bremspedal treten, fließt die Flüssigkeit im Hauptbremszylinder über die Bremsleitungen zur Vorder- und Hinterradbremse. Bei zu wenig Bremsflüssigkeit wird Luft in die Bremsleitungen geleitet und Ihr Fahrzeug stoppt nicht richtig. Daher ist es wichtig, genügend Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter vorzuhalten.
Wenn Ihr Fahrzeug über ein Antiblockiersystem (ABS) verfügt, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, bevor Sie die Bremsflüssigkeit überprüfen. Bei einigen ABS-Systemen müssen Sie das Bremspedal etwa 25 bis 30 Mal betätigen, bevor Sie den Flüssigkeitsbehälter öffnen und überprüfen.
Gehen Sie wie folgt vor, um Ihre Bremsflüssigkeit zu überprüfen:
Reinigen Sie die Oberseite des Behälters sorgfältig.
Eine geringe Schmutzmenge, die in die Flüssigkeit fällt, kann zum Versagen der inneren Dichtungen des Hauptbremszylinders führen. Ihre Bremsen verlieren an Wirksamkeit und versagen schließlich vollständig.
Öffnen Sie die Oberseite Ihres Bremsflüssigkeitsbehälters.
Wenn Sie die Art mit einem kleinen Plastikbehälter oben haben, schrauben Sie einfach den Deckel des Behälters ab. Wenn Sie einen Hauptbremszylinder aus Metall haben, der den Ausgleichsbehälter enthält, hebeln Sie die Halteklammer mit einem Schraubendreher von der Oberseite ab.
Lassen Sie den Hauptbremszylinder nicht unbedeckt oder eine offene Dose Bremsflüssigkeit zu lange herumliegen. Bremsflüssigkeit saugt Feuchtigkeit auf, damit sie sich nicht in den Hydraulikkomponenten absetzt und diese korrodiert. Wenn feuchte Luft nur 15 Minuten lang in die Bremsflüssigkeit gelangt, ist die Flüssigkeit zerstört. Also trödeln Sie nicht und halten Sie die Dose fest verschlossen, bis Sie sie verwenden können.
Schauen Sie nach, wo der Flüssigkeitsstand liegt; Stellen Sie sicher, dass sich der Bremsflüssigkeitsstand innerhalb eines halben Zolls vom Deckel befindet.
Wenn der Füllstand nicht hoch genug ist, füllen Sie die richtige Bremsflüssigkeit für Ihr Fahrzeug nach. Wenn der Bremsflüssigkeitsbehälter bei der Kontrolle leer ist, müssen Sie möglicherweise die Bremsanlage entlüften .
Überprüfen Sie die Farbe Ihrer Bremsflüssigkeit.
Da sich die Bremsflüssigkeit durch den Gebrauch verschlechtert, sollte sie von einem Mechaniker ersetzt werden, wenn sie dunkle Farbe hat.
Lassen Sie Ihre Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre wechseln. Dadurch werden die Hydraulikkomponenten vor innerer Korrosion und vorzeitigem Bremsversagen geschützt.
Beachten Sie bei der Überprüfung der Bremsanlage auch folgende Punkte:
Bremsflüssigkeit ist giftig. Bringen Sie daher alle Lappen mit mehr als nur ein paar kleinen Flüssigkeitsflecken und alle teilweise aufgebrauchten Flüssigkeitsdosen zur Entsorgung zu einem Giftmüllzentrum.
Keine Bremsflüssigkeit auf lackierte Gegenstände auftragen, da Bremsflüssigkeit Farbe auffrisst. Wenn Sie etwas verschüttet haben, wischen Sie es sofort auf und entsorgen Sie den Lappen umweltgerecht!
Bringen Sie kein Fett oder Öl in Ihre Bremsflüssigkeit; Beides kann Ihr hydraulisches Bremssystem ruinieren.
Bleibt der Flüssigkeitsstand in Ihrem Hauptbremszylinder voll, brauchen Sie Ihre Bremsleitungen nicht zu überprüfen. Wenn Sie jedoch Bremsflüssigkeit verlieren , müssen Sie die Radzylinder oder die Bremsleitungen auf Undichtigkeiten überprüfen.
Die einfachste Möglichkeit, Bremsleitungen zu überprüfen, besteht darin, das Fahrzeug auf eine hydraulische Hebebühne zu stellen, es über den Kopf zu heben, darunter zu gehen und die Leitungen zu untersuchen, die vom Motorhaubenbereich zu jedem Rad führen. Lecks können von Löchern in den Leitungen kommen, wo die Stahlleitungen zu Gummi werden oder wo die Bremsleitungen mit den Radzylindern verbunden sind.
Wenn Sie keinen Zugang zu einer Hebebühne haben – vielleicht beim Autoreparaturkurs in Ihrer örtlichen Schule oder in einer befreundeten Werkstatt – müssen Sie Ihr Fahrzeug ein Ende nach dem anderen aufbocken und mit einer Taschenlampe auf den Boden gehen oder Arbeitslicht, um Ihre Linien zu betrachten.
Gehen Sie wie folgt vor, um Ihre Bremsleitungen zu überprüfen:
Kontrollieren Sie sorgfältig entlang der Bremsleitungen.
Nässe und Streifen von getrockneter Flüssigkeit sind Anzeichen für Probleme.
Wenn Sie Rostflecken auf Ihren Leitungen sehen, schleifen Sie sie vorsichtig ab.
Suchen Sie auch nach dünnen Stellen unter diesen Stellen, die sich in Kürze in Löcher verwandeln können.
Fühlen Sie die Gummiteile der Bremsleitungen.
Sie suchen nach Anzeichen dafür, dass der Gummi klebrig, weich, schwammig oder abgenutzt wird.
Ihre Bremsleitungen sollten ein Fahrzeugleben lang halten. Wenn sie sehr schlecht aussehen, lassen Sie sie sich von einem Fachmann ansehen und sagen, ob sie ersetzt werden sollten. Wenn das Fahrzeug relativ neu ist und die Bremsleitungen sehr schlecht aussehen, gehen Sie zurück zum Händler und bitten Sie ihn, die Leitungen kostenlos zu ersetzen.
Schauen Sie sich die Innenflächen Ihrer Reifen an.
Undichte Radzylinder werden durch Tropfen angezeigt.
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