Nicht jedes Fahrzeug hat ein PCV-Ventil (positive Kurbelgehäuseentlüftung). Wenn Ihr Motor einen hat und Ihr Motor grob im Leerlauf war oder eine Störungsanzeige aufleuchtet, überprüfen Sie das PCV-Ventil, um sicherzustellen, dass es nicht mit Schlamm von den Verunreinigungen in den Abgasen verstopft ist oder in der weit geöffneten Position feststeckt.
Das PCV-Ventil ist bei den meisten Fahrzeugen ein wesentlicher Bestandteil des Abgasreinigungssystems. Das PCV-Ventil wird normalerweise in eine Gummitülle im Ventildeckel gesteckt, wie hier gezeigt:

Ein PCV-Ventil im Ventildeckel
Es kann sich wie hier gezeigt am oder in der Nähe des Ansaugkrümmers befinden.

Ein PVC-Ventil befindet sich auf dem Ventildeckel, wobei der Schlauch, der dazu führt, entfernt wurde
Ein Schlauch, der zum PCV-Ventil führt, wird oft durch eine Schelle gehalten. Manchmal befindet sich am Ende des Schlauchs ein kleines L-förmiges Gehäuse, das das Ende des Ventils abdeckt.
Autohersteller schlagen vor, PCV-Ventile zwischen 20.000 und 50.000 Meilen Fahrt zu reinigen oder zu ersetzen. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, wo sich das PCV-Ventil an Ihrem Fahrzeug befindet und welche Wartungsintervalle empfohlen werden.
Das Ventil wird normalerweise während der geplanten Tuning-Ups ausgetauscht, aber je nach Typ und Position können Sie es möglicherweise selbst überprüfen, reinigen und ersetzen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, um zu überprüfen, ob Ihr PCV-Ventil richtig funktioniert. Wählen Sie diejenige aus, die Ihnen am einfachsten erscheint. (Der Motor sollte sich im Leerlauf befinden, egal welche Methode Sie wählen):
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Methode 1: Entfernen Sie das PCV-Ventil von der Ventilabdeckung, während der Schlauch noch befestigt ist. Legen Sie dann Ihren Finger über das offene Ende des Schlauchs. Wenn das Ventil gut funktioniert, spüren Sie einen starken Sog. Versuchen Sie, das Ventil zu schütteln. Wenn es frei ist, sollte es klappern. Wenn es verschmutzt ist, ist die Rassel undeutlich oder nicht vorhanden.

Eine Möglichkeit, Ihr PCV-Ventil zu überprüfen.
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Methode 2: Entfernen Sie die Kappe von der Öleinfüllöffnung am Ventildeckel und legen Sie ein steifes Blatt Papier über die Öffnung. Wenn Ihr PCV-Ventil richtig funktioniert, sollte das Papier innerhalb von Sekunden gegen das Loch gesaugt werden.
Wenn das Ventil nicht richtig zu funktionieren scheint, bevor Sie sich die Mühe machen, es zu ersetzen, reinigen Sie es, um zu sehen, ob dies einen Unterschied macht.
Reinigen Sie ihn selbst, indem Sie ihn in Vergaserreiniger tauchen. Auf einem sauberen Ventil sollten keine gummiartigen Ablagerungen oder Verfärbungen vorhanden sein. Wenn Ihr PCV-Ventil ersetzt werden muss, kaufen Sie ein neues Ventil, entfernen Sie das alte und setzen Sie das neue ein.
PCV-Ventil eines Fahrzeugs ersetzen
Befolgen Sie diese Anweisungen, um das PCV-Ventil Ihres Fahrzeugs zu entfernen, um es zu überprüfen, zu reinigen oder durch ein neues zu ersetzen:
Suchen Sie das PCV-Ventil und lösen Sie die Schlauchklemme, falls vorhanden, oder ziehen Sie das kleine L-förmige Gehäuse vom Ende des Ventils ab.
Entfernen Sie das Ventil.
Einige PCV-Ventile werden mit einer Gummitülle gehalten und können einfach herausgezogen werden. Andere werden eingefädelt. Wenn Sie das Ventil nicht von Hand abschrauben können, versuchen Sie, seine Basis mit dem offenen Ende eines Kombischlüssels oder eines kleinen Halbmondschlüssels zu greifen.
Überprüfen Sie den Schlauch und die Schlauchschellen oder Tülle.
Entfernen Sie den Schlauch und blasen Sie ihn durch. Wenn der Schlauch trocken, spröde, weich, schwammig oder voller Schlamm oder harter Ablagerungen ist, sollten Sie ihn ersetzen. Wenn die Klemmen rostig sind oder die Tülle abgenutzt aussieht, sollten Sie diese ebenfalls ersetzen.
Schrauben Sie das neue Ventil ein.
Wenn das neue Ventil eingeschraubt ist, tun Sie dies von Hand, um ein Abreißen der Gewinde im Ventildeckel zu vermeiden. Achten Sie auf festen Sitz des Ventils (es sollte beim erneuten Aufschrauben nur ein wenig kleben), aber nicht zu fest anziehen!
Schließen Sie den Schlauch wieder an das PCV-Ventil an.
Starten Sie den Motor und überprüfen Sie das PCV-Ventil auf Undichtigkeiten.