Tune-up-Intervalle variieren von einem Fahrzeug zum anderen. Die meisten älteren Fahrzeuge mit nicht-elektronischer Zündung sollten alle 10.000 bis 12.000 Meilen oder jedes Jahr getunt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Neuere Autos mit elektronischer Zündung und Kraftstoffeinspritzung sollen von 25.000 Meilen auf bis zu 100.000 Meilen fahren, ohne dass eine größere Abstimmung erforderlich ist.
Die empfohlenen Tuning-Intervalle finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch. Beachten Sie jedoch, dass es in Ihrem besten Interesse ist, regelmäßig zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug mit maximaler Effizienz arbeitet, auch wenn es besagt, dass das Fahrzeug nicht sehr oft geplante Tuning-ups benötigt . Wenn Sie viel Stop-and-Go fahren oder schwere Lasten ziehen (wie ein Wohnmobil oder ein Boot), muss Ihr Zündsystem möglicherweise häufiger abgestimmt werden. Hier sind ein paar Symptome, die darauf hinweisen, dass Ihr elektronisches Zündsystem möglicherweise abgestimmt oder angepasst werden muss:
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Das Auto steht viel. Die Zündkerzen können verschmutzt oder abgenutzt sein, der Abstand zwischen den Zündkerzenelektroden muss möglicherweise eingestellt werden oder eine elektronische Erfassungsvorrichtung muss möglicherweise eingestellt werden.
Wenn Sie nicht genau feststellen können, warum Ihr Fahrzeug blockiert, können Sie Ihrem Kfz-Techniker helfen, das Problem zu diagnostizieren, indem Sie darauf achten, ob der Motor bei heißem oder kaltem oder eingeschalteter Klimaanlage ausgeht.
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Der Motor läuft im Leerlauf oder beim Beschleunigen unrund. Die Chancen stehen gut, dass das Fahrzeug ein Tuning-up benötigt.
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Das Auto lässt sich schwerer starten. Das Problem kann im Startsystem (z. B. eine schwache Batterie), im Kraftstoffsystem (z elektronische Steuereinheit (ECU).