Schweißer aller Qualifikationsstufen sollten sich bemühen, ihre Schweißtechniken zu verbessern und übliche Schweißfehler zu beseitigen. Eine perfekte Schweißnaht jedes Mal ist ein hohes Ziel, aber es gibt einfache Schritte und Vorbereitungen, die Sie vor Schweißnähten bewahren, die repariert oder komplett erneuert werden müssen.
Beheben von Problemen im Zusammenhang mit der Schweißporosität
Schweißporosität ist das Vorhandensein von winzigen Hohlräumen in einem Stück geschweißten Metalls. Porosität kann alle Arten von Problemen in Ihren Schweißnähten verursachen, daher sollten Sie die Ursachen Ihrer Porosität beheben, bevor sie sich auf Ihr Projekt auswirken. Porosität gibt es in zwei Varianten. Oberflächenporosität tritt, wie Sie vermuten, auf der Oberfläche des Metalls auf. Sie können Oberflächenporosität mit bloßem Auge erkennen. Die andere Art von Porosität ist die Porosität unter der Oberfläche . Es kommt innerhalb des Metalls vor und Sie können es nur mit internen Erkennungsgeräten finden.
Hier sind einige der häufigsten Ursachen für die Porosität von Schweißnähten und Lösungen, mit denen Sie die Porosität Ihrer Schweißnähte begrenzen können.
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Ursache: Verunreinigungen auf der Oberfläche Ihres Metalls.
Lösung: Reinigen Sie Ihr Metall gründlich, bevor Sie es schweißen. Sie müssen sicherstellen, dass es frei von Verunreinigungen wie Wasser, Öl und Flussmittel ist. Wenn Sie Aluminium schweißen, müssen Sie sicherstellen, dass Sie die äußere Oxidschicht vor dem Schweißen entfernen, da sonst ernsthafte Porosität entsteht.
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Ursache: Überschüssiges Schutzgas.
Lösung: Verwenden Sie die richtige Menge Schutzgas. Diese Informationen finden Sie in der Regel in der Bedienungsanleitung Ihres Schweißgeräts oder in der Dokumentation zu Ihren Elektroden oder Elektrodendraht.
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Ursache: Feuchte Elektroden.
Lösung: Bewahren Sie Ihre Elektroden an einem sauberen, trockenen Ort auf. Lassen Sie sie nicht der Luft (oder natürlich flüssigem Wasser) aussetzen, bevor Sie sie verwenden.
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Ursache: Trägermaterial, das nicht zu dem zu schweißenden Metall passt.
Lösung: Wenn Sie eine Unterlegschiene verwenden, stellen Sie sicher, dass sie aus dem gleichen Metall besteht, das Sie schweißen.
Behandlung von Schlackeneinschlüssen beim Schweißen
Beim Schweißen treten wahrscheinlich Schlackeneinschlüsse auf (Fremdstoffe, die in kontinuierlichen oder zufälligen Abständen im Schweißgut eingeschlossen sind). Am häufigsten ist Schlacke, ein nichtmetallischer Feststoff, der in der Schweißnaht oder zwischen der Schweißnaht und dem Grundwerkstoff eingeschlossen ist.
Eine der häufigsten Ursachen für Schlackeneinschlüsse ist das Vorhandensein von Beschichtungen auf bestimmten Metallen. Aluminium zum Beispiel ist oft mit Aluminiumoxid beschichtet, das sich schnell bildet, wenn Aluminium der Luft ausgesetzt wird. Diese Oxide können in Ihrer Schweißnaht eingeschlossen werden, wenn Sie mit Aluminium arbeiten, und die einzige Lösung besteht darin, das Aluminium gründlich zu reinigen, um die Oxide zu entfernen, bevor Sie mit dem Schweißen beginnen. (Das gleiche gilt für andere Beschichtungen auf anderen Metallen.)
Kupferrückenstege sind eine weitere häufige Quelle für Schlackeneinschlüsse. Das Kupfer kann wegschmelzen und sich in der fertigen Schweißnaht festsetzen. Wenn Sie einen Kupferträger verwenden und Schlackeneinschlüsse vermeiden möchten, achten Sie genau auf Ihre Eindringtiefe (Schweißtiefe) – machen Sie die Schweißnaht nicht zu tief.
Verhindern einer unvollständigen Fusion zwischen der Schweißnaht und den Grundmetallen
Eine unvollständige Verschmelzung ist ein Mangel an Durchdringung oder Verschmelzung zwischen dem Schweißgut und dem Grundmetall des Werkstücks. Schweißnähte mit unvollständiger Fusion sind bestenfalls schwach und minderwertige Schweißnähte (wenn nicht geradezu gefährlich).
Hier sind einige der häufigsten Ursachen für eine unvollständige Fusion und Lösungen, die Ihnen helfen, das Problem zu vermeiden.
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Ursache: Zu wenig Schweißgut aufgetragen, um die Schweißnaht zu füllen.
Lösung: Fahren Sie mit Ihrem Schweißgerät so lange fort, bis Sie die Schweißnaht vollständig mit Ihrem Schweißgut gefüllt haben. Hören Sie nicht auf, bis die Arbeit erledigt ist!
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Ursache: Lücken zwischen Ihren Schweißraupen oder Zwischenräume an der Wurzel (Ende) einer Verbindung.
Lösung: Stellen Sie beim Schweißen sicher, dass Sie genügend Schweißgut verwenden, um den Raum zwischen der vorherigen und der gerade bearbeiteten Raupe vollständig auszufüllen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie das Schweißgut bis zum Ende der Verbindung ablegen, und wenn sich am Ende ein Krater befindet, füllen Sie ihn.
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Ursache: Verschmutzte Oberflächen.
Lösung: Stellen Sie vor dem Schweißen sicher, dass Ihre Metalle sauber und frei von Rost und Fett sind. Reinigen Sie dann zwischen den Schweißdurchgängen Ihre Schweißnaht, um sicherzustellen, dass keine Schlacke (eingeschlossenes Material) aus einem vorherigen Durchgang in die nachfolgenden Schweißgänge eingearbeitet wird.
Minimierung übermäßiger Spritzer beim Stabschweißen und Mig-Schweißen
Spritzer bestehen aus kleinen Metallstückchen, die von Ihrem Schweißlichtbogen aus Ihrem Schweißbereich weggeschleudert werden. Übermäßige Spritzer können zu minderwertigen Stick- und Mig-Schweißnähten führen, Ihren Schweißbereich unordentlich machen und Sichtprobleme verursachen (insbesondere wenn Funken und Rauch im Spiel sind).
Spritzer lassen sich nicht wirklich vermeiden und treten beim Stab- und MIG-Schweißen viel häufiger auf als beim WIG-Schweißen. Die Ursachen für übermäßige Spritzer, die beim Stabschweißen auftreten, unterscheiden sich von den Ursachen, die Teil des MIG-Schweißprozesses sind. Hier ist ein kurzer Blick auf die Unterschiede.
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Übermäßige Spritzer beim Stabschweißen weisen normalerweise darauf hin, dass Ihre Lichtbogenlänge zu lang ist. Versuchen Sie, Ihre Lichtbogenlänge zu verkürzen, und beachten Sie die allgemeine Regel für die Lichtbogenlänge beim Stabschweißen: Lassen Sie Ihren Lichtbogen nicht viel länger als der Durchmesser des Metallkerns Ihrer Elektrode. Wenn Ihre Elektrode einen Kern mit einem Durchmesser von 1/8 Zoll hat, halten Sie Ihre Lichtbogenlänge bei oder nahe 1/8 Zoll. Das sollte helfen, Ihre Spritzer fernzuhalten.
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Beim MIG-Schweißen ist eine der häufigsten Ursachen für übermäßige Spritzer die Verwendung von zu viel Draht. Wenn Sie während einer MIG-Schweißung überall Spritzer bekommen, versuchen Sie, die Drahtvorschubgeschwindigkeit zu verlangsamen. Wenn dies nicht funktioniert, können die übermäßigen Spritzer das Ergebnis eines Lichtbogenschlags sein, der auftritt, wenn der Magnetismus in Ihrem Grundmetall die Qualität Ihres Lichtbogens beeinträchtigt. Um Lichtbogenblasen zu bekämpfen, versuchen Sie, in Richtung Ihrer Masseklemme zu schweißen. Wenn das nicht hilft, schalten Sie Ihr Schweißgerät auf Wechselstrom um.